上海最新动态：上海最新动态实时更新

上海市国资委职务任免

壹 、上海市国资委的职务任免情况可以通过其官方发布的任免通知了解。近期部分任免情况如下：2024年5月17日任免：上海市人民政府发布通知，任命陈东为上海市国有资产监督管理委员会副主任 ，并免去其上海市国有资产监督管理委员会总经济师职务；同时
，任命孙瑜为上海市国有资产监督管理委员会副主任 。

贰
、免职条件：包括任期届满、工作调整 、年龄/健康限制、辞职
、考核不称职等情形
。申请材料：需提交《干部任免审批表》原件12份（纸质+电子报件）。深圳市市属国有企业领导人员选拔任用程序 管理主体：由市国资委或直管企业董事会按管理权限组织实施 。

叁、人事任免毕湘利：任上海申通地铁集团有限公司党委书记 、董事长。宋博：任上海申通地铁集团有限公司总裁
、党委副书记
。俞光耀：免去其上海申通地铁集团有限公司党委书记、董事长职务。中国铁路设计集团领导干部会议及人事调整会议情况：2023年1月18日下午，中国铁路设计集团公司召开领导干部会议 。

肆 、备案程序：根据干部管理权限 ，部分岗位需报上级主管部门备案（如央企二级单位负责人）
。职务交接：办理工作交接
、档案材料归档，并取消原职务相关待遇。

伍、申能集团是正厅级单位 。以下从多个方面进行详细说明：从监管关系与领导任免看申能集团是上海市国资委直接监管的国有独资企业
。在我国的行政管理体系中
，企业的行政级别往往与其上级监管部门以及领导班子的任免程序密切相关。

上海城市更新规划编制到实施要多久

壹 、上海城市更新规划编制到实施的时间周期分为规划编制阶段（约4-8个月）和实施阶段（动态推进，无统一时限） ，整体流程需结合项目类型分阶段完成 。

贰
、如珠海规定
，项目在城市更新单元规划批准2年后，仍因搬迁谈判未完成等原因未能确认实施主体的 ，如果已签订搬迁安置补偿协议的不动产产权比例不低于95%
，市、区政府可以依法对未签约部分房屋实施个别征收
。

叁 、全周期管理机制：覆盖统筹谋划
、项目计划、规划制定 、实施建设、运营管理五个阶段，强化全生命周期管理。“十五五 ”规划衔接：明确年度行动任务 ，完善综合实施机制
，编制城市更新单元规划，推动规划资源落地 。

上海汇成四村1一57动迁吗

上海汇成四村1-57暂无明确动迁计划 ，2025年11月公开信息中未提及该区域动迁安排
，需以官方最新公告为准
。

目前没有官方信息表明汇成苑四村（或汇成四村）会拆迁，其拆迁可能性较低。具体分析如下：政策依据与程序要求根据2025年6月23日更新的政策信息 ，若汇成苑四村涉及拆迁，需严格遵循《国有土地上房屋征收与补偿条例》规定的程序
，包括制定征收补偿方案
、开展社会稳定风险评估、公开征求意见等环节 。

不会拆迁。截止2022年11月22日，汇成四村官方没有发布关于拆迁的声明
。所以汇成四村不会动迁。

高盛公司(高盛在上海总部)

高盛公司在上海总部的最新动态如下：高盛高华证券100%股权收购：高盛公司已启动收购合资公司高盛高华100%股权的程序 ，并且已经与合资伙伴签署了最终协议
，收购高盛高华证券全部剩余股权 。接下来，高盛还需完成一些监管流程 ，完成后高盛高华证券大概率将成为首家外商独资券商
。

高盛集团在上海设有公司。以下是关于高盛集团在上海公司的详细介绍：高盛集团在上海的主要办公地点位于上海自由贸易试验区世纪大道8号上海国金中心二期47层
，联系电话为+86 21 2401 8868 。

高盛中国公司的地点如下：亚太区总部：位于香港的皇后大道中2号长江集团中心68楼，具体公司为高盛有限责任公司
。北京代表处：位于北京市西城区金融大街7号的英蓝国际中心17楼 ，是高盛有限责任公司的办公地点。同时
，高盛高华证券有限责任公司在同一栋楼的18楼提供服务 。

亚太区总部： 香港高盛（亚洲）有限责任公司--香港皇后大道中2号长江集团中心68楼 
。 中国代表处： 北京高盛（中国）有限责任公司北京代表处--北京市西城区金融大街7号英蓝国际中心17楼。高盛高华证券有限责任公司--北京市西城区金融大街7号英蓝国际中心18楼 。

上海南站现在全部停了吗

上海南站目前并未全部停运
。具体情况如下：部分列车临时停运：自2024年7月1日起，上海南站启动了设施更新改造工程 ，由于改造施工的需要
，部分旅客列车在此期间临时停运。车站仍在运营：虽然部分列车停运，但上海南站作为交通枢纽仍在正常运营 ，承担其他列车的旅客运输任务 。

上海南站曾是上海南向普铁总站，现已全面停止普铁业务
，转型为纯高铁站。

上海南站目前并未全部停运
。上海南站作为上海市的一个重要交通枢纽，承担着大量的旅客运输任务。关于上海南站是否全部停运的问题 ，实际上与车站的设施更新改造工程有关 。根据公开信息
，自2024年7月1日起，上海南站启动了设施更新改造工程
。由于改造施工的需要 ，部分旅客列车在此期间临时停运。

截至2025年7月1日
，上海南站已全面停运普速列车 。 停运时间节点与背景根据中华网新闻频道和铁路客服的官方回应，2025年6月30日20时45分 ，上海南站发出最后一班普速列车Z247次后
，该站彻底告别“绿皮车
”
。自7月1日起，所有原上海南站的9列普速列车均迁移至上海松江站始发终到。

因此逐步被更加先进的列车类型所取代 。上海南站现状 目前 ，上海南站仅保留高铁 、城际列车及金山铁路班次
，这些列车类型以其高效
、便捷的特点，为旅客提供了更加优质的出行体验
。同时 ，普通列车的全部迁至30公里外的上海松江站始发终到，也进一步缓解了上海南站的运输压力
，提升了整体运营效率。

上海市建筑企业安全生产许可证,最新重大变动政策

壹、其原有的安全生产许可证（安许证书）将不再有效，需要重新申请新的证书 。

贰 、执行时间 本通知自2025年6月1日起执行
。此次调整旨在进一步加强本市建筑施工企业的安全生产管理 ，确保施工项目的安全进行。各有关单位应严格按照通知要求
，合理配置项目负责人和专职安全生产管理人员，并加强相关证书的审核工作 ，以确保企业的安全生产许可证申请或延期工作顺利进行 。

叁
、适用范围 本办法适用于对上海市建筑施工企业取得安全生产许可证后的审批后续项目监管和安全生产许可证动态监管。审批后续项目监管：指上海市建设行政管理部门在作出安全生产许可证审批决定后
，两个月内对建筑施工企业新建项目进行的安全生产条件核查
。

肆、影响分析：动态核查的加强有助于及时发现和纠正企业存在的安全生产问题，确保企业始终符合安全生产条件。同时 ，通过公开核查信息
，提高了监管的透明度和公信力 。总结 2024年安全生产许可证的最新政策调整旨在提高审批效率，强化人员考核 ，并加大动态核查力度
。

伍 、其他相关新规：安全生产许可证人员配置调整2025年6月1日起
，上海市调整了建筑施工企业安全生产许可证人员配置标准（沪建质安〔2025〕152号），主要涉及项目负责人和专职安全生产管理人员的配置要求。但该规定与施工许可无直接关联 ，属于安全生产管理领域的调整 。